騎手擔(dān)任　　

1、堅(jiān)持馬匹在運(yùn)動(dòng)中的良好節(jié)拍和韻律；　　這句話(huà)是最重要的，也是比擬難的。首先馬匹一定是滾輪胎似的跑步，有騰躍跑步的覺(jué)得，而不是向前平跑的覺(jué)得。訓(xùn)練中要堅(jiān)持這種跑步，騎手要仔細(xì)跑好每一步，每一步的輔佐都要到位。其次，馬匹應(yīng)該可以伸長(zhǎng)和膨脹，很隨意的變換，而節(jié)拍和韻律堅(jiān)持不變。這對(duì)騎手的要求也很明白，假如你要次要靠手來(lái)完成轉(zhuǎn)換，那麼節(jié)拍一定會(huì)毀壞，甚至得到動(dòng)力，所以騎手的THE HALF HALT訓(xùn)練十分有用，可以讓馬匹維持韻律而變換步幅。

2、指引馬匹行進(jìn)的方向，對(duì)準(zhǔn)妨礙中心；　　騎手外行進(jìn)中盡早凝視馬術(shù)障礙，可以把道路跑好。千萬(wàn)不要低著頭看馬，等回轉(zhuǎn)過(guò)去就晚了，容易出成績(jī)。馬場(chǎng)馬術(shù)好的馬匹很柔軟聽(tīng)從，可以正確屈撓障礙欄由曲線(xiàn)回轉(zhuǎn)進(jìn)入直線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)妨礙。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候外方韁和外方腿很重要，要教會(huì)馬匹了解腿指令轉(zhuǎn)向。罕見(jiàn)到騎手一味拉內(nèi)方韁，把外方肩膀甩出去，馬就順著外方肩跑掉了。假如馬匹習(xí)氣于從右側(cè)肩膀逃掉，那麼多做右側(cè)的肩向內(nèi)練習(xí)會(huì)有協(xié)助。相反一樣。馬匹很少數(shù)狀況逃妨礙是由于沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)妨礙的兩頭，我們從根底訓(xùn)練開(kāi)始就要讓馬每次都從兩頭騰躍。穿插桿的騰躍就是讓馬看法從兩頭騰躍。

3、維持馬匹行進(jìn)的動(dòng)力，隨時(shí)與馬匹堅(jiān)持聯(lián)絡(luò)，處置狀況；　　馬匹如何有行進(jìn)的動(dòng)力?由于馬匹有行進(jìn)的愿望!這是最要緊的。我們訓(xùn)練馬匹要它的思想上向前，走在我們輔佐的后面，腿輔佐只是維持這種愿望。動(dòng)力實(shí)踐是推進(jìn)力，是從馬匹運(yùn)動(dòng)的引擎----后肢發(fā)生的，后肢良好的工作是堅(jiān)持推進(jìn)力的關(guān)鍵。馬匹的脊椎只要在充沛伸展當(dāng)前才能很棒的運(yùn)用腰背肌肉，才能發(fā)生良好的后肢運(yùn)動(dòng)。妨礙馬不像舞步那樣要求馬匹過(guò)度彎曲，但是也要求腰背，后肢工作，重心要抬起來(lái)便于騰躍。馬匹在充沛熱身后充溢向前的愿望，那麼我們可以開(kāi)端騰躍。騎手的小腿輔佐也是隨時(shí)和馬匹堅(jiān)持聯(lián)絡(luò)的一部分，和韁繩的聯(lián)絡(luò)一樣重要。有一句話(huà)不曉得能否好了解，那就是經(jīng)過(guò)你的騎坐和腿輔佐，把馬匹的動(dòng)力由后肢傳導(dǎo)到騎手的手中。　　

4、在起跳的霎時(shí)，學(xué)會(huì)適時(shí)地等候，不催馬，盡量少影響馬�！　∵@種等候不是在起跳霎時(shí)開(kāi)始的，而是在接近障礙的途中就要等候。馬匹只要膨脹才干正確的騰躍，而騎手在妨礙前坐回來(lái)騎坐對(duì)馬背的壓力惹起馬匹弓背更容易膨脹騰躍。在彎道盡量堅(jiān)持馬匹自然跑步，維持節(jié)拍，直道上騎手要判別間隔，膨脹可以均勻調(diào)整馬匹的步幅，找到正確的起跳點(diǎn)。騎手應(yīng)該十分清楚馬匹騰躍某個(gè)高度和寬度妨礙所需求的動(dòng)力，一味的膨脹喪失了騰躍才能得失相當(dāng)。起跳前催馬是相對(duì)不允許的，也是十分風(fēng)險(xiǎn)的。除了小腿的輔佐，騎手其它部位都需要恬靜，尤其是手要穩(wěn)定。千萬(wàn)不要先于馬匹起跳跟身，跟身不是完成一個(gè)機(jī)器舉措，而是馬匹騰躍時(shí)柔和的舉措。騎手的腳適當(dāng)向前，覺(jué)得身體和腳尖折疊一下，手隨著馬匹脖頸伸展推出去，不能阻礙馬匹空中的騰躍姿勢(shì)很重要。舉措幅度和恢復(fù)身體的機(jī)遇和妨礙的高度和寬度有關(guān)系。有初學(xué)者了解是站起來(lái)，那是錯(cuò)誤的。人的全體騎坐堅(jiān)持不變，脫鐙騰躍是必經(jīng)之路，可以徹底改動(dòng)站的思緒。這樣馬匹騰躍之后，騎手可以隨時(shí)恢復(fù)馬匹工作跑步。